空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)水最佳處理方法由汽車空調(diào)壓縮機(jī)閥片廠家和大家分享一下，壓縮機(jī)進(jìn)水后，經(jīng)簡(jiǎn)單的箜水和烘干后仍會(huì)有少量的水積存在壓縮機(jī)殼內(nèi)底部被殘油覆蓋，另外其制冷系統(tǒng)管路中也會(huì)有少量的微小水珠被油包裹。所以要分兩步來(lái)清理才能處理干凈：
第一步：處理壓縮機(jī)首先用直徑4-6毫米鉆頭（磨成三尖式）將壓縮機(jī)底部最低點(diǎn)鉆一個(gè)孔，鉆孔時(shí)用硬橡膠塊套在鉆頭上限位，僅露出5-6毫米。注意鐵屑！用氮?dú)猓ɑ?0-60度干燥空氣）吹入壓縮機(jī)吸氣管（5分鐘左右）排除積存的積水和殘油，然后再進(jìn)行烘干，測(cè)絕緣電阻、封焊鉆孔、抽真空、換油，試機(jī)烘干。
第二步：處理管路系統(tǒng)分段吹氮?dú)猓ɑ?0-60度干燥空氣），將干燥過(guò)濾器拆下（一般不太臟的話，烘干、密封抽真空可重復(fù)使用）換新，膨脹閥（毛細(xì)管可不拆）拆下烘干，蒸發(fā)器、冷凝器、閥片拆下后分別吹氮?dú)猓ɑ?0-60度干燥空氣），處理時(shí)間一般在1個(gè)小時(shí)以上為宜。
上述兩步處理完畢后重封焊、新連接系統(tǒng)，抽真空、注氟，試機(jī)。如還有輕微冰堵，可更換一次或兩次干燥過(guò)濾器。
1、檢測(cè)維修漏水本公司專業(yè)維修人員會(huì)帶取維修工具一同進(jìn)場(chǎng)，首先整體打壓測(cè)哪根管漏，是冷凝器漏水還是蒸發(fā)器漏水，并判斷是哪根管漏，用胃鏡檢測(cè)儀測(cè)管損壞的地方和原因，先把冷凝器和蒸發(fā)器的邊蓋打開(kāi)，然后整機(jī)用氮?dú)獯驂捍虻?公斤壓力，用我們的專用工具皮堵把冷凝器蒸發(fā)器的銅管全堵上測(cè)量哪根管漏水，檢測(cè)完畢后，漏管少于10%的情況下用專用的銅楔把漏水的管堵上（10%的管不影響機(jī)組整體制冷量），再次打壓12公斤壓力檢測(cè)時(shí)間為24個(gè)小時(shí)，看看是否漏水現(xiàn)象，再看看壓力是否下降，都么漏水壓力下降的現(xiàn)象漏水定壓檢測(cè)完畢。
2、系統(tǒng)處理因?yàn)橄到y(tǒng)進(jìn)水處理系統(tǒng)是最關(guān)鍵的，系統(tǒng)處理不良后果不堪設(shè)想，我們有專業(yè)的系統(tǒng)隊(duì)伍來(lái)處理進(jìn)場(chǎng)后先處理冷凝器和蒸發(fā)器里的水份，第一我們將壓縮機(jī)拆下來(lái)用盲板將吸排口封好，用R11整機(jī)循環(huán)清洗內(nèi)部臟東西，循環(huán)48小時(shí)后用高壓水槍抽四氯化碳再次沖洗3小時(shí)；第二氮?dú)庀却道淠骱驼舭l(fā)器先把大部分的殘留四氯化碳和R11吹出，吹完后用我廠專業(yè)研制的烘干機(jī)在進(jìn)行烘干，烘干時(shí)間為8-12小時(shí)，最后在進(jìn)行管路檢查烘干等。
3、抽真空處理，將冷凝器管里穿好加熱帶，進(jìn)行加熱抽真空處理，蒸發(fā)器為干式蒸發(fā)器，用百潔布蘸四氯化碳清洗管的內(nèi)壁，把每根的浮銹洗干凈之后用氮?dú)饧铀穆然级吻逑�；清洗完之后進(jìn)行抽真空，用水銀汞柱壓力測(cè)試儀測(cè)試是否存在有水分。
4、機(jī)組進(jìn)水壓縮機(jī)里肯定也會(huì)有水維修人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后首先要搭龍門(mén)吊安全保障壓縮機(jī)安全落地，把壓縮機(jī)拆開(kāi)后電機(jī)烘干烘干
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